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可燃?xì)怏w探測(cè)系統(tǒng)的知識(shí)點(diǎn)
文章來(lái)自:陸和消防設(shè)備 發(fā)布時(shí)間:2016-12-16 11:12:20
總線(xiàn)制氣體探測(cè)系統(tǒng)
總線(xiàn)制系統(tǒng)通常由二至四條導(dǎo)線(xiàn)構(gòu)成一個(gè)總線(xiàn)回路,所有檢測(cè)器都并接在這個(gè)回路上,每只檢測(cè)器都有自己的獨(dú)立地址碼,控制器按不同的地址信號(hào)訪(fǎng)問(wèn)每只檢測(cè)器。總線(xiàn)制系統(tǒng)用線(xiàn)少,施工方便,擴(kuò)展性強(qiáng),可以通過(guò)輸入/輸出模塊方便地集成其他設(shè)備,而且擴(kuò)容簡(jiǎn)單,多數(shù)不用改變控制器結(jié)構(gòu),因此被廣泛使用。但是總線(xiàn)制系統(tǒng)可靠性相對(duì)較低,一臺(tái)檢測(cè)器故障,可能會(huì)殃及其后的所有節(jié)點(diǎn),且不同廠(chǎng)家的產(chǎn)品間互換性差。總線(xiàn)制系統(tǒng)適用于檢測(cè)器數(shù)量較多,分布集中,與報(bào)警控制器距離較遠(yuǎn)的場(chǎng)所。
分線(xiàn)制氣體探測(cè)系統(tǒng)
分線(xiàn)制系統(tǒng)(也稱(chēng)多線(xiàn)制系統(tǒng))的每個(gè)檢測(cè)器與控制器之間有獨(dú)立的信號(hào)回路,所有檢測(cè)信號(hào)對(duì)于控制器是平行輸入的,這種方法又稱(chēng)為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。分線(xiàn)制系統(tǒng)信號(hào)傳輸可靠,檢測(cè)器之間相對(duì)獨(dú)立,任何一個(gè)回路的運(yùn)行都不受其他回路故障的影響,而且電源配置簡(jiǎn)單,沒(méi)有嚴(yán)格的限制,單分線(xiàn)制系統(tǒng)布線(xiàn)較為復(fù)雜,特別在檢測(cè)器數(shù)量較多或檢測(cè)器與控制器間距較遠(yuǎn)時(shí),走線(xiàn)繁雜,安裝施工成本高,因此分線(xiàn)制系統(tǒng)適用于檢測(cè)器數(shù)量少,分布不集中,與控制器距離較近,且安全要求較高的場(chǎng)所。
氣體探測(cè)器的標(biāo)定
氣體探測(cè)器的標(biāo)定是用一種已知濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體對(duì)探測(cè)器的零點(diǎn)和量程進(jìn)行核準(zhǔn)的過(guò)程。零點(diǎn)標(biāo)定使用的氣體一般是純氮或潔凈空氣。量程標(biāo)定則視待測(cè)氣體而定,選擇一種已知組分和濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體。
零飄
零漂是探測(cè)器使用一段時(shí)間后,由于環(huán)境溫度和濕度等的影響,零點(diǎn)發(fā)生漂移,出現(xiàn)潔凈空氣中讀數(shù)大于或小于零的現(xiàn)象。
相應(yīng)時(shí)間
氣體探測(cè)器的響應(yīng)時(shí)間(t90)通常是指探測(cè)器的響應(yīng)值達(dá)到氣體濃度真實(shí)值的90%時(shí)所需要的時(shí)間。
氣體濃度單位
氣體濃度有質(zhì)量濃度和體積濃度兩種表示方法。氣體檢測(cè)儀器是測(cè)量氣體的體積濃度,常用%Vol、ppm和%LEL作為檢測(cè)濃度單位。
%vol是百分之體積比單位,ppm是百萬(wàn)分之體積比單位。%LEL是可燃?xì)怏w常用的濃度單位,將可燃?xì)怏w爆炸下限的體積濃度(通常用%Vol表示)一百等分,每一份對(duì)應(yīng)的就是1%LEL。此外,mg/m3也是一種常見(jiàn)的氣體濃度單位,它采用的是質(zhì)量濃度表示方法。
傳感器中毒
某些化學(xué)物質(zhì)接觸到催化燃燒式傳感器后,會(huì)抑制傳感器中催化珠的活性或使其中毒,導(dǎo)致傳感器部分或完全喪失敏感性。中毒是傳感器性能永久下降,而抑制可以通過(guò)在潔凈空氣中放置一段時(shí)間自行恢復(fù),但是即使恢復(fù),對(duì)傳感器的靈敏度也會(huì)有很大影響。為保持傳感器的*佳性能,應(yīng)避免將催化燃燒式傳感器暴露于有致毒物和抑制劑存在的環(huán)境中。